酸堿廢氣處理流程應用于電鍍車間
酸堿廢氣處理流程應用于電鍍車間案例。電鍍車間在生產過程中會產生大量的有毒有害廢氣,會對周邊環境及工人健康會造成一些影響,公司負責人十分注意環境的保護,計劃安裝一整套酸堿廢氣處理設備來凈化,我司應邀對該項目工程進行規劃設計方案。電鍍車間需要處理的廢氣,主要產生污染的成份為硝酸霧、氯化氫、硫酸霧、氰化物、鉻酸霧、堿霧等氣體;采用吸收法可以有效去除廢氣中的幾種污染成份,然后再通過其他廢氣處理設備來配合該設計流程達到凈化空氣達標的效果。
鍍車間含氰化物廢氣經過單獨收集罩收集起來進行統一處理,首先要把含氰廢氣經過氧化后破氰,破氰后的廢氣含有酸霧,因此破氰后端要設置一套中和洗滌塔把酸霧吸收后達標排放,氧化劑選用次氯酸鈉,吸收劑采用氫氧化鈉。
電鍍車間在生產過程中,很多工序會產生鹽酸霧和硫酸霧,由于車間生產線產出的酸霧廢氣量大,所以這部分廢氣要經過車間收集罩收集后分為多套處理設施治理,廢氣經過引風機作用下,引入含堿液的洗滌塔內進行洗滌吸收中和,使含酸廢氣中和后達標排放,吸收劑采用氫氧化鈉。酸堿廢氣處理的工藝流程簡圖如下:
電鍍車間在生產過程中,很多工序會產生鹽酸霧和硫酸霧,由于車間生產線產出的酸霧廢氣量大,所以這部分廢氣要經過車間收集罩收集后分為多套處理設施治理,廢氣經過引風機作用下,引入含堿液的洗滌塔內進行洗滌吸收中和,使含酸廢氣中和后達標排放,吸收劑采用氫氧化鈉。酸堿廢氣處理的工藝流程簡圖如下:
酸堿廢氣處理的工藝流程圖
酸堿廢氣處理流程主要的運作方式是不斷酸霧廢氣由風管引入洗滌塔,經過填料層,廢氣與氫氧化鈉吸收液進行氣液兩相充分接觸吸收中和反應,酸霧廢氣經過凈化后,再經除霧板脫水除霧后由風機排入大氣。吸收液在塔底經水泵增壓后在塔頂噴淋而下,然后回流至塔底循環使用。酸堿廢氣處理塔分單塔體和雙塔體。采用圓形塔體,用法蘭分段連接而成。具體由貯液箱、塔體、進風段、噴淋層、填料層、旋流除霧層、出風錐帽、觀檢孔等組成。
酸堿廢氣處理流程被廣泛應用于化工、電子、冶金、電鍍、紡織(化纖)、食品、機械制造等行業過程中排放的酸、堿性廢氣的凈化處理。如調味食品、制酸、酸洗、電鍍、電解、蓄電池等。
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